Cours Entrainements électriques
Autre fois, la variation de la tension d'induit est réalisée par des montages potentiométriques. Cette technique est abandonnée au profit des variateurs à composants d' électronique de puissance (Convertisseurs). Le convertisseur électronique alimente l’induit du moteur et sa vitesse est captée par une génératrice tachymétrique. La valeur mesurée est comparée à la vitesse de référence (désirée). L’écart de vitesse constitue l’entrée d'un régulateur de vitesse qui génère un courant de référence. Ce régulateur est suivi d'un limiteur de courant afin de maintenir sa valeur à une valeur admissible. L'écart entre le courant de référence et le courant réel d'induit est le signal d'entrée du régulateur de courant qui génère une tension d'induit de référence qui est à son tour limitée à une valeur admissible. La sortie de ce régulateur constitue le signal d'entrée au bloc de commande, qui génère à son tour les impulsions des retards à l'amorçage des thyristors. Ces impulsions sont en fin synchronisées avec la source. Les convertisseurs utilisées dans ce type de réglage de vitesse peuvent être classés en deux catégories: Convertisseurs alternatif - continu qui constituent les redresseurs commandées. Convertisseurs continu - continu qui constituent les hacheurs.
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